Внедорожник своими руками
Ободрыши для вездехода своими руками. Особенности ободрышей как модифицированных шин низкого давления. Преимущества изготовления покрышек с индивидуальным рисунком протектора для вездехода. Плюсы и минусы установки ободрышей на внедорожники. Для чего нужны ободрыши Плюсы и минусы ободрышей Как самостоятельно сделать ободрыши.
На первый взгляд обдирка шин для вездехода выглядит непростым делом. Особенно, если речь о Ви 3 или вертолетных шинах. В действительности же процедуре обычно подвергаются шины от КРАЗа и всё гораздо проще, чем кажется. Вы убедитесь в этом по ходу чтения данной статьи. Действительно, зачем?
- Обзоры мотоциклов
- Многие самодельщики перед постройкой вездехода на камерах.
- Вездеход Тайга 4х4 Шкивы, колеса бескамерные плавающий снегоболотоход каракат с переломной рамой.
- Компания «Егерь» специализируется на разработке и производстве — вездеходов, пневмодисков, прицепов. На нашем производстве работают профессионалы своего дела — инженеры, конструкторы, слесаря, сварщики с большим опытом работы и ответственным подходом к делу.
- Как белорус построил вездеход
- Алексей Маратович — человек серьезный.
- Интересный самодельный вездеход на шинах низкого давления. Автор - Сергей Кулаков.
- С конца.
Это штучный экземпляр, второго такого нет в природе. Вот только он не продается: я же его для себя делал, для удобства да для души, зачем же буду с ним расставаться? Идея создать удобный и проходимый внедорожник появилась у Павла Машинистова около шести лет назад. Заядлый рыбак и охотник, однажды он задумался о том, какой должна быть машина, которая бы легко преодолевала любое бездорожье и при этом не создавала владельцу проблем. Как говорит Павел, «чтобы не приходилось ходить по грязи за трактором, вытаскивая застрявший джип». Легкая, но устойчивая, мощная, но не расходующая чересчур много топлива, прочная, удобная… И при этом — не слишком дорогая.
