Тонировка автомобиля — это не только тюнинг, но и защита салона от солнечных лучей и посторонних взглядов. Затонировать автомобиль можно на специализированных станциях, а можно сэкономить средства и сделать самому. И если с боковыми стеклами проблем обычно не возникает, то тонировка заднего стекла имеет некоторые нюансы, незнание которых сведет всю работу на «нет».
ТОНИРОВКА ЗАДНИХ ФАР FORD KUGA
Тонировка фар — один из распространенных видов внешнего тюнинга. Тонировка фар не составляет особого труда, не требует больших финансовых и временных затрат, а также специальных навыков, но, в то же время, достаточно стильно выглядит. Однако при неправильной тонировке фар заметно уменьшается их яркость, поэтому тонировать фонари нужно очень аккуратно. Как тонировать фары: а не будет ли проблем с ГАИ? Однозначно ответить на вопрос, законна ли тонировка фар, достаточно сложно. Что можно отметить с уверенностью — у вас не будет проблем с сотрудниками правоохранительных органов, если вы установите фары с заводской тонировкой.
Автомобиль давно перестал быть предметом роскоши, и их количество на дорогах продолжает увеличивается. Неудивительно, что каждый автовладелец стремится выделить свою машину, для чего чаще всего он прибегает к тюнингу. Тонировка фар - отличный способ преобразить внешний вид вашего авто. С помощью специальной пленки автолюбитель получает возможность изменить цвет своей оптики, при этом не допуская значительного снижения светопропускаемости. Кроме того, тонировка защищает фары от царапин и других повреждений, что избавит вас от необходимости полировать оптику.
Оклейка фар пленкой — это процесс нанесения полимерной пленки, выполняющей защитную роль за счет снижения негативного воздействия механических частиц и веществ, контактирующих с автомобильными фарами в ходе эксплуатации. Автоосвещение — это безопасность участников движения, комфорт водителя, возможность увидеть происходящее вокруг. От работы фар зависит множество факторов, включая здоровье, поэтому рекомендуем своевременно инвестировать в качественную работы осветительных приборов. При движении фары автомобиля страдают от контакта с камешками и пылью, насекомыми и травами, ветками и листвой. Также на их поверхность воздействуют перепады температур, осадки, химически агрессивные вещества, используемые на дорогах. Это приводит к тому, что стекло теряет свою прозрачность и гладкость, мутнеет, изменяется угол преломления светового потока и коэффициент рассеивания.