Ремонт задних балок
Мы первые в РБ начали ремонтировать задние балки французских автомобилей. За многие годы заработали авторитет и уважение у наших клиентов. Обратившись к нам, Вы увидите профессионалов в работе!!! Почему ремонт и замену нужно доверить специалистам СТО Торсион? Зная все болячки задних балок, мы решим любую проблему.
Рычаги задней балки Пежо, Ситроен, Саманд, другое название — балансиры, в некоторых случаях требуют реставрации в рамках общего ремонта задней балки Пежо или Ситроен. Реставрация задней балки и замена осей Пежо сопровождается ремонтом рычагов балки только в исключительно «запущенном» случае. Конструктивно, этот узел выглядит следующим образом: палец или ось запрессована в балку. Игольчатые подшипники запрессованы в рычаг на определенные посадочные места.
Он компактный, обладает неплохой грузоподъемностью, способен вмещать до 7 пассажиров, имеет множество модификаций и доступную стоимость. В целом машина надежная, но имеются здесь и типичные неисправности, с которыми автовладельцы вынуждены бороться. Задняя балка — одна из таких проблем. На Ситроен Берлинго используется торсионная подвеска, и сзади уже через тысяч нередко появляется на колесах люфт.
