Please confirm that you and not a robot are sending requests
Сейчас многие детали на автомобилях изготавливаются из пластика, такие требования выдвигаются заводам-производителям чтобы обезопасить транспортное средство. К таким деталям относится и бампер как задний, так и передний. Эти элементы кузова предназначены для того, чтобы поглощать удар при столкновении и защищать кузов от повреждений. Бампер очень хрупкая вещь и часто подвергается ремонту, даже при незначительном ДТП при парковке на нем могут образоваться дефекты, а большинству автовладельцев будет накладно покупать новую запасную часть из пластика.
Треснувшему полимерному бамперу можно дать вторую жизнь: паяльник для пластика устранит полученное повреждение. Фен для пайки бамперов является ходовым инструментом в автомастерских. В современном автомобилестроении широко применяются полимерные материалы, позволяющие уменьшить массу автомобиля, упростить технологический процесс изготовления ряда деталей, за счет чего их цена становится ниже.
О лакокрасочных материалах большинство автовладельцев вспоминает только при необходимости кузовного или косметического ремонта автомобиля. Именно в этот момент возникают вопросы, связанные с подбором цвета и свойств краски, материалов для подготовки, способов их сушки. Детали из пластика на современном автомобиле с каждым годом занимают все больше и больше места, кроме того почти весь тюнинг и обвес тоже из пластика, поэтому надо знать и уметь, как правильно покрасить пластик. Отношение и технология подготовка пластика и покраска пластика— одинакова. А это, как вы, наверное, догадались, бамперы, наружные зеркала, молдинги и всевозможные спойлеры. А также различные тюнинговые обвесы, ремонт и покраска которых, в случае аварии, или других повреждений, становится, просто необходима.
