Как устранить течь гидроусилителя
Буду краток по причине цейтнота. На пробеге км дошли руки заменить масло в системе ГУР. На промывку ГУР я потратил 0,2 литра масла и ещё 0,75л.
Давайте начнем с того, что на современных автомобилях в настоящее время широко используется несколько видов рулевых реек: механические, электрические и гидравлические. Ну если с механическими рейками, вроде всё понятно и совсем не сложно, то определить неисправность двух других типов реек порой под силу только опытному мастеру, прибегая к помощи спецоборудования и инструмента. Для точной диагностики неполадок рулевого управления рекомендуется посетить специализированные сервис, потому что, нередко требуется полный демонтаж и разборка механизма до последней детали. Однако основные неполадки можно выявить и самому, по нескольким тревожным признакам. Появление стука в передней подвеске.
![ГУР (все вопросы) Часть 1. [Архив] - Страница 9 - Официальный Лада Приора Клуб](https://a.d-cd.net/1612cd8s-960.jpg "Промываем радиаторы печек в Омске")
Перед тем как менять жидкость гидроусилителя руля ознакомьтесь с инструкцией автомобиля и определите, какой тип и марка жидкости применяется в Вашей системе. Поднимаем оба передних колеса, чтобы они оказались в воздухе. Далее находим бачок ГУР и откачиваем из него масло. Для этого подойдет большой стеклянный шприц с удлинителем в виде трубочки. После того, как масло в бачке закончится, поверните руль до упора в любую сторону, масло опять появится. Откачиваем и выкручиваем руль в другую сторону, и так пока масло не будет выкачено полностью.
