Дистанционное управление лодочным мотором
Тахометр универсальный со счетчиком моточасов с подсветкой и сменной батарейкой. Управлять небольшой «моторкой» посредством румпеля легко, когда маршруты невелики, а водные путешествия не слишком часты. Подолгу сидеть вполоборота у транца дискомфортно. Если же лодка длиннее 4 метров, ручное управление ещё и небезопасно. Обзор вперёд по курсу ухудшается, особенно при избыточном кормовом дифференте. Поэтому дистанционное рулевое управление для лодочного мотора — не роскошь, а объективная необходимость.
На примере одномоторной установки мы рассмотрим, какие компоненты содержит гидравлическая рулевая система. Ниже на фото изображены компоненты базовой системы:. Гидравлические шланги.
Большинство яхтсменов и владельцев моторных лодок не обращают особого внимания на работу системы рулевого управления ровно до тех пор, пока она не вызывает проблем. Следует понимать, что система рулевого управления лодки является приоритетом безопасности с высоким риском. Это неотъемлемая часть систем управления на вашей лодке. Если она выйдет из строя, последствия могут быть катастрофическими. По этой причине крайне важно правильно выбирать и своевременно обслуживать рулевое управление для моторной лодки.
